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メーカー | ダイハツ | |
---|---|---|---|
車名 | ムーヴ | ||
JC08モード燃費 | 29.0km/L | ||
エコカー減税 | 100%減税 | ||
< 主要スペック > | |||
全長 | 全幅 | 全高 | 最高出力 |
3395mm | 1475mm | 1620mm | 64ps |
室内長 | 室内幅 | 室内高 | 最大トルク |
2130mm | 1350mm | 1280mm | 9.4kg・m |
新車価格 | 中古車相場価格 | ||
110~148万円 | 29.8~128万円 |
ムーヴは1995年より販売継続されているトールワゴンで、現行車5代目は2010年に発売されました。
車内スペースが広く取れるトールワゴンですが、ユーティリティの高さよりも乗員の快適性を高めていることが特徴です。
乗員をしっかりホールドする前後のシートを始め、後席でも大人が足を組めるほど余裕のあるニースペースと、男性でも十分なヘッドクリアランスを持っていることなどが好評価につながっています。
ボディシルエットはトールワゴンでも、ボンネット部分に傾斜をつけたハッチバックスタイルになっています。
ダイハツの同じトールワゴン、タントに比べて乗用車タイプに近いデザインを取ることでタントとの差異化を図っています。
前席、後席ともにベンチシートにして足元に余裕を持たせていますが、前席にはアームレストを設けてセパレート、また後席は左右独立して前倒できるため、多彩なシートアレンジを取ることが可能になっています。
トールワゴンはボディ形状から燃費がやや悪くなるというウィークポイントを持っていますが、ムーヴは低燃費モデル、ミライースに採用されているサーモマネージメント技術や新エコアイドルが投入されています。
その結果、トールワゴンではトップクラスとなるJC08モード29.0㎞/Lを達成しています。
乗員の快適性と車内空間、燃費効率の3つを軽自動車の中で高めたオールマイティな性能を持っている車種です。
快適性の高い室内と充実した装備を持つムーヴはダイハツのなかで基幹車種となっており、販売台数も多いことから中古車市場でも軽自動車の中心的存在となっています。
車数が豊富というだけでなく、年式やグレード、走行距離にも大きな幅があるので広い選択肢のあることが中古車で購入するメリットとなります。
現行車には自然吸気エンジンとインタークーラー付きターボチャージャー装着車、2WDと4WDがあり、それぞれにX“SA"からLまでのグレードがあります。
2006年から2010年まで販売された4代目にもほぼ同等のグレードが設定されているほか、ムーヴの上級モデルとしてカスタムも販売されています。
ムーヴを購入する際は、予算を限定しても、車種とグレードをある程度絞った方が効率的に探せます。
最高価格帯は2014年登録モデルのX“SA"新古車で、走行距離100㎞以下の場合、120~130万円の相場となっています。
新古車はディーラーのデモカー、試乗車となっている場合が多く、オプション満載の状態なので新車を購入するよりも買い得感があります。
実用的な状態の車種における最低価格は4代目2007年登録モデルのベースグレードLを参考にすると走行距離6万㎞前後で35~40万円が相場となっています。
カスタムの方がやや高めの価格設定となっていますが、これは登録年度の浅い車種の場合で、登録年度が深くなってくると差額はほとんどなくなります。
むしろオプションの装着や状態の良さが価格の基準となっているので、実用レベルの古い車種を選ぶ際には、ラゲッジルームや下回りなどを調べて腐食がないことなどを確認してください。
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